6 sierpnia Rosja obchodzi Dzień Żołnierzy Kolejowych. Wojska te po raz pierwszy pojawiły się za cesarza Mikołaja I, zgodnie z jego osobistym dekretem z 6 sierpnia 1851 r. Ich zadaniem była ochrona linii kolejowej z Petersburga do Moskwy i przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac remontowych.
Wraz z rozbudową sieci kolejowej w Rosji rosła również liczebność wojsk kolejowych. Były to firmy dyrygenckie, projektowe, telegraficzne i wojskowe. W czasie wojny żołnierze zajmowali się ochroną i odbudową torów kolejowych i mostów, a w czasie pokoju likwidowali skutki klęsk żywiołowych, wypadków i innych sytuacji zagrażających kolei.
Wnieśli nieoceniony wkład w zwycięstwo nad nazistowskimi Niemcami podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. W końcu to koleją dostarczano na front personel Armii Czerwonej, przewożono zdecydowaną większość amunicji, sprzętu wojskowego, paliwa i smarów, żywności i innych towarów niezbędnych do działań wojennych. W najtrudniejszych warunkach, często pod ostrzałem i ostrzałem nieprzyjaciela, kolejarze układali nowe tory, odrestaurowywali uszkodzone, naprawiali mosty i przejazdy kolejowe. A po Zwycięstwie musieli przeprowadzić tytaniczną pracę, aby przywrócić uszkodzony tor i mosty. O ogromnej skali tej pracy wymownie świadczą statystyki: odrestaurowano 120 tysięcy kilometrów torów kolejowych (trzy długości równika) i ponad 3 tysiące mostów.
Całkiem niedawno, w toku działań wojennych z separatystami na terenie Czeczenii, koleje znów musiały wykazać się umiejętnościami zawodowymi. Dołożyli wszelkich starań, aby zapewnić sprawne funkcjonowanie kolei w regionie, co umożliwiało nieprzerwany transport personelu i wszystkich niezbędnych towarów.
Zgodnie z dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej, wydanym w 1996 i 2004 roku, dzień 6 sierpnia uważany jest za święto zawodowe - Dzień Wojsk Kolejowych Rosji.
W tym dniu odbywają się koncerty, pokazy i inne imprezy na cześć święta z udziałem szkół tańca, grup teatralnych. Wojewodowie i burmistrzowie gratulują i nagradzają wybitnych pracowników kolei.
